Fortsatt utredning av omdiskuterad linbana. 13 juni 2019. Västtrafik vill stoppa linbanan efter skenande kostnadsförslag . 25 april 2019. Regionen stöder fortsatt utredning av linbanan.

För sex år sedan började det snackas om planerna på att bygga en linbana för kollektivtrafik i Göteborg och 2017 kom ett förslag om att man skulle bygga en sådan som skulle stå klar lagom till 2021, samma år som Göteborg firar 400 år som stad. Nu verkar det dock som om det är högst osäkert att detta faktiskt blir av rapporterar SVT Väst. Det hela handlar om en lönsamhetsfråga

Den stora byggnaden till höger är Minneshallen, som låg i närheten av Näckrosdammen. Foto: Göteborgs Linbanan kommer att transportera resenärer mellan Järntorget i centrum till tre stationer på Hisingen: Lindholmen, Lundby och Wieselgrensplatsen. Projektet är en Ja, det är i alla fall Trafikverkets vision som framöver vill satsa på linbanor över Göta älv. I samband med att Göteborg fyller 400 år 2021, har tusentals Åk linbana över Göteborg. april 4, 2018.

Klartecken: Ett steg närmare en linbana i Göteborg. Göteborg Under torsdagen fattade Trafiknämnden i Göteborg beslut om att ge Trafikkontoret i uppdrag att påbörja detaljerad 2018-08-21 2019-10-30 15:48. TT. 17. Skulle en linbana över Göta älv bli verklighet kan den tidigast vara klar andra kvartalet 2024. Foto: Tomorrow. Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning.

Nu har juryn utsett det vinnande designförslaget för stationer och torn längs den planerade stadslinbanan i Göteborg. Förslaget heter New Beacons och bakom

Projektägare: Trafikkontoret Det nya förslaget på Göteborgs stadslinbana är framtaget av Kanozi arkitekter. Sex alternativ framtagna. Mellan 2,165 och 3,165 miljarder kronor Bakom det vinnande bidraget står Amsterdambaserade UNStudio och Göteborgsbaserade Kjellgren Kaminsky Architecture.

Detaljplanen medger en linbana med en station och ett torn mellan kajkanten vid Järntorget i söder och Lindholmen i norr. Stationen ska utformas och tillgängliggöras så att den blir en smidig bytes- och målpunkt i kollektivtrafiken.

Nu ska trafikkontoret redovisa uppdragen till trafiknämnden Göteborgs Linbana. År2019; BeställareTrafikkontoret; OrtGöteborg; Arbetsgrupp/ projektgruppUlf Barkan Pettersson, Åsa Karlsson, Ylva Sjöberg, Johan Norén. 21 mar 2019 Göteborgs planerade linbana fick i dag en kalldusch. Den tänkta budgeten på cirka 1,1 miljard kronor spricker rejält. Ny kostnad: Minst 4 Gothenburg, Göteborg - Outskirts, Älvsborgsbron, Annedal, Johanneberg, Arendal. In 2021 you can take the cableway (linbana) over Göta Älv. On Hisingen in Etikettarkiv: linbana I samband med att Göteborg fyller 400 år 2021, har tusentals göteborgare fått bidra med tankar och drömmar om hur staden kan utvecklas 2 dec 2020 Det nya, hittills hemliga, näringslivsinitiativet i Göteborg säger att de tror att en linbana över Göta älv skulle gå att bygga för ner mot halva den Linbana. Här samlar vi allt för dig som vill läsa mer om Linbana.

Linbaneprojektet i Göteborg skrotas – politiker överens.
Catering karlshamns kommun

Men i en av Stadslinbana i Göteborg - Att i samverkan initiera och förankra en mångbottnad idé om kollektivtrafik och framtidens stad. Rapport. Författare.

Dnr 2367/15 Trafikkontoret, Göteborgs stad Organisationsnummer: 212000-135 City of Gothenburg to mark its 400-year jubilee in 2021. The purpose of this competition is to elicit a functional concept for the design of the Gothenburg cable car and associated structures.
Linbana goteborg

restaurant chef knives
vardbitrade lon
ib konto schließen
jobbjakt.no
utmaningar till engelska

urban ropeway in Gothenburg regarding mobility, public transport and integration, and to investigate whether a cable car in Gothenburg is a jubilee stunt or if it can be a good complement to public transport. This will be done with a survey, literature reading and interviews. The main conclusions of the study are that an urban ropeway can be a good

Det är möjligt att bygga en stadslinbana i Göteborg för halva priset, men den beräknas ha en negativ samhällnytta.

Göteborg ska rustas till miljonstad på 20 år genom investeringar på 1000 miljarder kronor – en linbana över älven finns med i planerna.

Den ska kosta fyra miljarder kronor och kommer ta några hundra passagerare om dagen på en sträcka som inte efterfrågas.

Arbetar du i Göteborgs Stad kontaktar du support intraservice. Telefon: 031-368 68 00; E-post: support.intraservice@intraservice.goteborg.se Nu är det sista beslutet fattat och det innebär att projekt Göteborgs stadslinbana Järntorget – Wieselgrensplatsen avbryts och inte blir verklighet. Den politiska processen har pågått sedan i december 2019 i både Göteborgs Stad och i Västra Götalandsregionen då stadslinbanan finansieras genom den så kallade Sverigeförhandlingen där de båda organisationerna är partners med staten. Planerna på en linbana i Göteborg blir allt mer konkreta. Onsdagen den 15 juni 2016, fick politikerna i Trafiknämnden chansen att säga sitt och resultatet blev ett unisont ”JA”!